新湖南客户端9月15日讯（通讯员 谭伟兴 袁志圣 李健 付勇 廖湘）9月15日，湖南高速迎来历年来最大体量的大件运送车辆，车体长度68.88米，车货总分量395吨。

  9月15日下午17时20分，这辆超长超重的“巨无霸”车辆，装载着国华永州电厂1号发电机定子，完美经过全线座桥梁，抵达坐落东安县的国华永州电厂门口。

  14日清晨2点，运送车辆按时从港口动身，清晨5点，从衡阳雁峰收费站驶入高速。车载货品为国华永州电厂1号发电机定子，重230吨，由两辆挂车前后将货品托起，车货总重395吨。

  永州境内的白水大桥，总长度676米，是这次运送使命中难度最大的一段旅程。桥梁限重一般为55吨，这个395吨的“巨无霸”又要怎样经过呢？专家介绍，这两辆挂车有226个轮子，每6到8个轮子为一个轴，共构成31个轴，395吨的分量就会均匀涣散到每个轮子上。湖南交通规划勘测设计院实验检测中心总工程师戴小冬介绍：“平摊下来，每个轮子的承重便是1.8吨左右。咱们惯例的桥路面承重大概是3吨多，所以它对路面是没有损坏的。”

  过桥时，车辆有必要独自经过，一起坚持5公里每小时的速度，在白水大桥上匀速行进近8分钟，每一秒都是对大桥的检测。

  戴小冬说：“咱们都在桥头观看这个桥是否有反常的行为产生，观看的成果基本上仍是比较平顺。由于车速很慢，冲击很小，桥的承载力确实是有保证。”

  为确保安全，这辆“巨无霸”共装备了三名司机和五名液压工，随时处理行进中的刹车、转弯等高难度操作。“它这个是带液压转向的，过桥要提早减速，匀速行进，不要踩急刹车，精力也不能涣散，左右都要看。”上海巨神大件运送有限公司驾驶员付国政告知记者。

  此次运送全程140公里，历时15小时，在交警和路政的全程护送下，车辆顺畅抵达国华永州电厂门口，并完结作业交代。回来搜狐，检查更多